いわゆる木原問題にて、擁護派からは「奥様と出会う前の事件だから木原事件と呼ばないで欲しい」という意見があります。

全く仰る通りだと思いますが、事件にさほど詳しくない方には「木原事件」「木原問題」の方が注目される可能性が高いです。タイトルだけ見て内容を見てない人も一定数いるでしょうし、それで拡がっていくのも一種の社会現象かなぁと思っています。

また、木原議員が政治的関与について記者会見等開いて強く主張してない面も一因かな？と感じています。

そんな中、改憲君主党さんは冷静な見方をされていました。

以前は木原議員の事をこの様に仰っています。

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改憲君主党@kaikenkunsyu 午後7:07 · 2023年6月26日

木原はゴミ

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いわゆる木原問題が大きく扱われるようになったのは2023年7月初旬です。

6月中に文春砲は出ていましたが、その頃は愛人問題でさほど大きな話題になっていなかった様に思います。

しかし7月になると木原氏を擁護というか、不必要に批判しない様に注意喚起される様になりました。

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改憲君主党@kaikenkunsyu 午後4:54 · 2023年7月23日

木原誠二を、今の時点で奥さんの件で犯罪者扱いして煽ってる奴の言うことは、信用できんな

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「現時点では木原氏の事件関与の物証ないから不必要に煽るな」と真っ当な主張をされました。

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改憲君主党@kaikenkunsyu 午後11:41 · 2023年7月30日

全部聞いた

まあ、このおっちゃんが嘘を言ってるようには聞こえなかったな

元夫の死に不審な点があることは事実

致死量の覚せい剤は紀州のドンファンを思い出したな

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この様に各論においては疑惑は疑惑として見ておられます。

「ゴミ」と評した木原議員でもこの状況に乗っかって叩かない所は普段通り「エビデンス重視」というスタンスを貫いておられます。

こっちのtweetはどうかと思いました。

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改憲君主党@kaikenkunsyu 午前1:12 · 2023年8月5日

マジかよ

レクサス最低だな

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↓こちらのニュースを見ての発言です。

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レクサス店前で街路樹枯死　北海道旭川、国交省調査へ

8/5(土) 0:11配信

　北海道旭川市神楽岡の国道237号沿いにあるトヨタ自動車の高級ブランド「レクサス」の販売店前や周辺で街路樹が枯れ、2021年に伐採されていたことが4日、国土交通省北海道開発局旭川開発建設部への取材で分かった。同部は枯れた経緯の調査に乗り出すことを決めた。

　旭川トヨタ自動車は4日深夜にコメントを出し、「10年近く前、枝払いをしていた業者に『こちら側の木も枝払いできないか』と相談した。業者から『開発局の許可が下りた』と連絡があり、実施してもらった。その後、木が弱り、店舗スタッフが気付かないうちに伐採された」とするコメントを出した。

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枝払いというのは、木の幹を切る伐採ではありません。

状況によりますが、枝払いとは大きくなりすぎた木の枝を短く剪定したり、道路標識等重要な掲示物を隠す部分の枝を落としたりする事です。

という流れの様です。

擁護的な見方をすれば上記プロセスが概ね正しければ旭川トヨタ自動車は伐採の判断に関わっていません。

もし関わってると疑惑を持つとしたら、枝払いの後に旭川トヨタ自動車が意図的に木を弱らせた（除草剤を撒くなど）かどうか？が争点かと思います。

現時点で「レクサス最低」と煽るのは、現時点で木原議員の疑惑を煽るのと同じ状況に見えました。「枯れた本数が8本だから偶然じゃない」という見方も出来ますが、現時点でエビデンスあるんでしょうか。

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改憲君主党@kaikenkunsyu 午後11:14 · 2023年8月5日

ソースをくれというのはまともな保守

バカなネトウヨはエビデンスもなく人権侵害に走る

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この発言とは矛盾を感じました。

街路樹伐採と結び付けて「レクサス最低」と評価するのは、いわゆる木原問題での発言との整合性が取れない様に思います。

それはそれとして、カーディーラーを始めとした「店舗の闇」がない訳ではありません。

これは全国トップクラスの店舗建設を手掛ける企業の方に聞いた事です。

新店舗をOPENする際に周辺に街路樹がある場合、店舗側から「街路樹の伐採を管理者に要望して欲しい」と依頼される場合があるそうです。

その際は管理者の所に建設会社より連絡し「街路樹が死角になりお子様等が事故に巻き込まれるのが心配だ」と、安全面から主張するのが「業界の殺し文句」とされていると伺いました。

店舗の収益性を上げるためにそういった要望を出すのは利己的だと言われたらその通りですが、企業も業績を上げる企業努力は追及するのも当然です。

店舗側は要望するのは自由ですが、管理者側が断る事も出来ます。

伐採したのが管理者側の判断であれば責任は管理者にあると個人的には考えます。

また、万が一店舗周辺で街路樹の死角が原因と思われる事故が発生した場合、テナント側は「管理者に伐採を要望した」という一応の責任を果たした事になります。が、「店舗の見栄え重視が本音では？」と私は思います。

ただ、その判断を引き出すために木を弱らせる等の裏工作を店舗側がしていたのであれば店舗の責任になるかと思いますので、そこは再調査の結果を待つまで結論は出せないかなぁと思います。

別の視点で、この様な意見もありました。

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みるみる🍓🍀🍊🌳@risingsun_pure 午後2:00 · 2023年8月5日

うちの近所ですが。街路樹の根っこが盛り上がって周囲の歩道がボコボコになってた処があり足を取られて転びそうになったので危ないなと思ってたら…ある日伐採され根も引き抜かれて段差がマイルドに整えられてました。狭い歩道でお年寄りや子供が転んで危ないと意見が寄せられてたそうです。

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木の伐採を要望する事自体は日常的にあります。

ビッグモーター事件の街路樹問題は管理者に無断で伐採したり除草剤を撒いた事かと思いますので、他のディーラーさんを始めとした店舗の周囲の木が切られているかと言って経緯を確認せずに安易に煽るのは控えるべき、というのが私の主張です。

冒頭でご説明した通り、改憲さんは感情よりロジックを重視される方です。

レクサスがいきなり批判されたのはちょっとビックリしました^0^;

とは言えこれまた冒頭で述べた通り、本件が「レクサス事件」的に拡がるのも仕方ない事とも思います。